Генератор бензиновый Кратон GG-5500EM

Генератор  относится  к  классу электрогенераторных установок с приводом  от  двигателя  
внутреннего  сгорания. Используется,  как источник  резервного  электроснабжения для питания
электроприемников потребителей однофазным переменным током напряжением 220 В,  
частотой 50 Гц и для зарядки аккумуляторов с помощью цепи  постоянного  тока напряжением  12 В.

Основные технические данные:    
Тип генератора:    синхронный, однофазный, щеточный
Оснащение розетками электропитания:

2 розетки с заземлением  220 В/16 А
Оснащение клеммами электропитания: клеммы постоянного тока  12 В/8,3 А
Напряжение переменного тока/частота тока:    220 В/50 Гц
Номинальная мощность:    5,0 кВт
Максимальная мощность: 5,5 кВт
Напряжение постоянного тока/Сила постоянного тока:    12 В/8,3 А
Двигатель  внутреннего  сгорания (ДВС):    бензиновый одноцилиндровый верхнеклапанный,  с воздушным охлаждением, четырехтактный 
Рабочий объем цилиндра ДВС: 389 см³
Максимальная мощность ДВС / частота вращения:    9,6 кВт / 3600 об/мин
Топливо:     неэтилированный автомобильный бензин АИ-92
Расход топлива: 313 г / кВт ·ч
Объем топливного бака:    25,0 л
Система пуска:     ручной стартер, электростатер
Аккумуляторная батарея:    12 В, 17 А⋅ч
Габаритные размеры:    815 × 525 × 545 мм
Масса: 85,3 кг
Кратность упаковки:    1-1-1

Комплектность:    
Генератор бензиновый: 1 шт.
Аккумуляторная батарея:     1 шт.
Кабель с зажимами для зарядки аккумулятора:     1 шт.
Ключ свечной с рычагом:    1 шт.
Ключ для замка зажигания:     2 шт.
Отвертка: 1 шт.
Опора (с крепежными изделиями):      2 шт.
Вилка электрическая 220 В, 16 А:  2 шт.
Ось колеса:  2 шт.
Колесо (с крепежными изделиями):  2 шт.
Ручки откидные (с крепежными изделиями):     2 шт.
Скоба (с крепежными изделиями):     1 шт.
Инструкция по эксплуатации:    1 шт.
Картонная коробка: 1 шт.

Конструктивные особенности:    
Электронный регулятор напряжения (AVR) обеспечивает постоянное напряжение и частоту вырабатываемого тока под нагрузкой для стабильной работы подключаемого оборудования;    
Автоматическая защита от перегрузки;    
Возможность подключения потребителей  постоянного тока,  зарядка автомобильных аккумуляторов;
Защита цепи постоянного тока от превышения  тока  зарядки  и короткого  замыкания;     
Электронная система контроля уровня  масла и защитного отключения двигателя при аварийно низком уровне для увеличения срока службы;    
Надежный четырехтактный двигатель с экономичным расходом топлива и невысоким уровнем шума;     
Запуск двигателя ручным стартером или встроенным электрическим стартером;    
Защита электрического стартера от перегрузки;    
Удобное перемещение при помощи колес и откидных рукояток;